전자 트럭 스케일은 편리하고 빠르며 정확하고 직관적인 특성으로 인해 국가 경제에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다.모든 종류의 전자 트럭 스케일을 유지 관리하는 방법과 시스템에 오류가 발생하여 사용에 영향을 미칠 때 오류의 원인을 빠르고 정확하게 찾아 유지 관리 시간을 단축하고 가동 중지 시간을 줄이는 방법입니다.이는 트럭 스케일 사용자의 주요 관심사입니다.
전자 트럭 스케일 시스템은 일반적으로 계량 디스플레이 기기, 계량 센서, 기계 구조 및 기타 부품으로 구성됩니다.일반적인 결함은 주로 계량 표시 기기 결함과 계량 센서 결함으로 구분됩니다.
전자트럭저울의 구조가 단순하여 고장이 발생하여 원인을 판단할 수 없는 경우 제거방법을 이용하여 원인을 찾아낼 수 있습니다.
계량센서 고장 원인 테스트
1. 입력 임피던스, 출력 임피던스를 측정하고 센서의 품질을 판단합니다.판단할 센서를 시스템에서 별도로 분리하여 입력 임피던스와 출력 저항을 각각 측정합니다.입력임피던스와 출력임피던스가 모두 단선된 경우, 계량센서 신호케이블이 단선되었는지 확인하세요.신호 케이블이 손상되지 않으면 센서 스트레인 게이지가 타버린 것입니다.측정된 입력임피던스와 출력임피던스 저항값이 불안정할 경우, 신호케이블의 절연층이 파손되거나, 신호케이블의 절연성능이 저하되거나, 습기로 인해 센서의 브리지 및 엘라스토머의 절연불량이 발생할 수 있습니다. .
2. 로드셀의 제로 출력 신호 값은 일반적으로 풀 스케일 출력 신호의 ±2%보다 작습니다.표준 범위를 훨씬 벗어나면 로드셀에 과부하가 걸려 엘라스토머의 소성 변형이 발생하여 계량 센서를 사용할 수 없는 것일 수 있습니다.영점 출력 신호가 없거나 영점 출력 신호가 매우 작은 경우 로드셀이 손상되거나 저울 본체를 지지하는 지지대가 있어 계량 센서 엘라스토머의 눈에 보이지 않는 변화가 발생할 수 있습니다.
3. 먼저 계량 센서 무부하 출력 신호 값을 기록한 다음 트럭 스케일 플랫폼에 적절한 하중을 추가하고 출력 신호 값의 변화(예: 해당 변화 및 하중 값)를 해당 비율로 측정하고 설명합니다. 원인 장애 없는 센서.적절한 하중이 가해지면 출력 신호 값은 제로 출력 신호 값과 비교하여 눈에 띄는 변화가 없거나 거의 변하지 않습니다. 이는 센서 스트레인 게이지와 탄성체 사이의 접착력이 좋지 않거나 센서 표면의 습기로 인한 고장으로 인해 발생할 수 있습니다. 탄력있는 몸.적절한 부하를 추가할 때 출력 신호가 출력 신호 값보다 훨씬 크거나 출력 신호가 때로는 정상일 때도 있고 크게 변화할 수도 있습니다. 계량 센서 신호 케이블이 젖어 있거나 엘라스토머 소성 변형으로 인한 센서 힘 과부하로 인해 정상적으로 작동하지 못할 수 있습니다. 동시에 센서 브리지의 짧은 경로를 사용하면 이러한 현상이 발생할 수도 있습니다.
게시 시간: 2022년 10월 19일
